路線バスが潰れるのは、政府が値上げさせないから

数年前から、各地で路線バスが減便されたり、廃止されたりして、社会問題になっている。検索してみると、なるほど、日本中でバス路線が廃止方向にある。「長時間労働と低賃金による運転手不足」と言われるが、運転手は金をかければ雇えるんだから、本質的な問題ではない。バス運賃は認可制だから、勝手に値上げできないので、いまだに初乗り200円くらいだ。乗り放題200円の場合もあるし、乗車距離によって上がっていく場合もあるが、地域路線バスは、運行距離が短いので、フルに乗っても300円を超えない。運賃が安すぎるんじゃないの？値上げしても運賃収入が増えないなら、廃止するしかないのだが、まずは値上げしてみないと何も言えないだろう。価格統制による品不足続きをみる
Source: Note 起業ニュース

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