スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 政府が「ライドシェア導入」へ! 24年4月解禁で「何が起こる」!? 乗員「人手不足」の切り札となるのか 経済ニュース 2024.01.07 最近の投稿 高性能車に新たな刺客、「N」とは一体何者なのか? 間もなく発売ヒョンデ「IONIQ 5 N」の超実力 | 試乗記 | 東洋経済オンライン 田原総一朗、木村義雄、渡部カンコロンゴ清花が徹底討論!東京と地方の格差、家族と暮らせない、転職できない……「グローバル人材」が日本を見限る理由 – 田原総一朗の覧古考新 ソフトバンク、「全ての事業で増益」の通期決算–LINEヤフー巡りNAVERと「お互いにプラス」模索 「歩きスマホ」の習慣がもたらす想像以上の悪影響 人にぶつかるだけでは済まない「深刻な事態」も | 健康 | 東洋経済オンライン 欧州石油メジャー、上場先移転は問題解決にならず – WSJ発 定期預金で1000万円預けたい→「単利」と「複利」利息はどっちがお得? – 高校生から学べる!金融リテラシークイズ イシューからはじめよを読んで 2 Faebook広告もインフレ? 「2024年版 中小企業白書・小規模企業白書 概要(案)」と今後の中小企業政策 自分の持株 「路線バス減便」など事態はすでに深刻化! 「人口減」対策は待ったなしだ 日本版「ライドシェア」が2024年4月に解禁されます。2023年12月26日に開催された政府の規制改革推進会議で、岸田文雄総理が明らかにしました。 果たしてこの施策は、「タクシー」や「バス」などの公共交通が直面する「ドライバー不足」という課題に対する大きな切り札となり得るのでしょうか。公共交通ではいま「ドライバー不足」が深刻Source: グノシー経済リンク元
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