初期の自動車とは屋根のない乗り物であった。自動車が普及し、幌から硬い屋根が付くようになってからオープンカーは趣味の乗り物となったのだ。その歴史は長いが、今日の多くのオープンカーはマツダロードスターの影響を受けていると言える。そんなロードスターがトレンドメーカーであった歴史を振り返ってみよう。
文／西川昇吾、写真／MAZDA、HONDA、Adobe Stock
■趣味のオープンカーは大戦後から始まっ
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
やっぱ初代ロードスターは偉大だった!! 普段使いできる世界初のオープンカーだったってマジ!?
経済ニュース
コメント