スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 今さら「延伸案」も!? 北陸鉄道石川線の始発駅「野町」はなぜあんなに中途半端なのか 経済ニュース 2023.07.09 最近の投稿 Sequoia’s Jess Lee explains how early-stage startups can identify product-market fit 鉄道用フィッシュテール・プレートの世界市場レポート2024-2030 世界の酸化マグネシウム市場調査レポート 2024 新規事業の成功の秘訣は売らない営業にある。私の反省も込めて 獣医用アイケア製品の世界市場調査レポート:規模、現状、予測2024-2030 ヒアルロン酸とヒドロキシルアパタイトカルシウムの世界市場調査レポート:規模、現状、予測2024-2030 睡眠時間は同じなのに、疲れが取れる日・取れない日の違いは? 「休養学」の専門家がすすめる、睡眠の質をアップさせる方法 地球上で鉱物資源が供給不足、小惑星採掘の実現目指す 米新興企業 – CNN.co.jp グローバルコンポジットバスバー業界研究レポート2024 硫化水素ナトリウム(NaHS)の世界市場レポート:成長、市場規模、競合状況、予測2024-2030 BRT化のほか、延伸案も!? 石川県金沢市の野町駅から白山市の鶴来駅まで約14kmを結ぶ北陸鉄道石川線について、事業者や沿線自治体などが2023年7月初め、その存廃を巡って議論を行いました。車両や施設の老朽化、自動運転技術の開発状況なども総合的に踏まえ、8月にも今後のあり方を決定する方針です。鶴来駅に停車する北陸鉄道石川線の7000系電車(大藤碩哉撮影)。 検討会では廃止という選択肢だけでなく、BSource: グノシー経済リンク元
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