フリーゲージトレイン(画像:鹿児島県)「軌間」とは何か「標準軌」と「狭軌」が混在する日本の鉄道ネットワークを拡充すべく、研究開発されてきたフリーゲージトレイン(FGT)。ところが、1次試験車両が落成から約四半世紀が経過するも、実用化されていない。FGT実用化を阻むものとは、一体何なのだろうか。【画像】フリーゲージトレインの「仕組み」を見る 日本の鉄道には、長年解決できていないさまざまな悩みがある。
Source: グノシー経済
結局理想が高すぎた? 異なる軌間を行く「フリーゲージトレイン」、約四半世紀たっても実用化されないワケ
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