先進安全技術による被害低減効果予測のための、車両の衝突直前挙動に基づく傷害予測モデル国土交通省は8月4日、交通運輸分野における政策課題の解決を目指す「交通運輸技術開発推進制度」による技術開発として新規研究課題4件の実施を決定したと発表した。新たに実施する研究課題「先進安全技術による被害低減効果予測のための車両の衝突直前挙動に基づく傷害予測モデルの構築」は日本自動車研究所、東京工業大学、産業技術総合
Source: グノシー経済
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自動運転による被害低減効果を予測—国交省が研究を採択、推進へ
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