2000年代に入ってからの三菱自動車(以下、三菱)は、大揺れの歴史を重ねてきた。 まず2000年春にダイムラークライスラー(当時)と資本提携して世界有数のメガグループの一員になった矢先、同年7月に過去のリコール隠しが発覚。続いて04年には同社トラック・バス部門でさらなるリコール隠しが明るみに出ると、早くもダイムラーからの資本が打ち切られ(たうえで、トラック・バス部門の”三菱ふそう”だけがダイムラー
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
【新車のツボ148】三菱エクリプスクロス。伝統の味はこれで最後か!?
最近の投稿
- 「はたらくWell-being AWARDS 2024」授賞式&トークセッションに潜入! そこには、はたらくを楽しむためのヒントが満載だった
- 新たな収益源の1手 CMS-OEM販売スキーム構築ガイドライン
- YouTube TV’s ‘multiview’ feature is now available on Android phones and tablets
- お金の使い方で避けるべき5つのポイント
- 障がい者のA型事業所の疑問①~ChatGPTに聞く~
- 『豊かな女性が増えますように』
- 【COMMOSUS(コモサス)】 品川区 大崎 プロジェクト!担保アリで貸付先は上場企業!
- Two students uncover security bug that could let millions do their laundry for free
- 「はたらくWell-being AWARDS 2024」授賞式&トークセッションに潜入! そこには、はたらくを楽しむためのヒントが満載だった
- OpenAI created a team to control ‘superintelligent’ AI —then let it wither, source says
コメント