路肩退避型ドライバー異常時対応システムもっと画像を見る国土交通省はドライバーが運転中、発作などを起こした場合、路肩に車を自動で退避させるドライバー異常時対応システムのガイドラインを世界に先駆けて策定した。30日に発表した。ドライバーの健康状態が急変し、運転の継続が困難な状況に陥ってしまう事故が年間200～300件発生している。こうした事態を受けて、国土交通省では2016年3月、世界に先駆けてドライ
Source: グノシー経済
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ドライバーの異常検知と路肩に自動で退避させるシステム、ガイドラインを策定 世界初
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