スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 銀色の鉄道車両、なぜ増えた? そのメリットと塗装離れの背景 経済ニュース 2018.01.23 最近の投稿 5年で12カ国語マスター、超効率的な外国語習得法 「先に文法を覚えてから実践に入る」は遠回り | 英語学習 | 東洋経済オンライン EUの新サイバーセキュリティ規制/NIS2指令とサイバー耐性法の全貌 国内初!移住専門FPとしての仕事 Vtuberコラボで開く新たな扉!中小企業のためのファン獲得術 稼がねばならないという現実を真正面から受け止める ご提案一回目 「少女への思い」語る光君と、聞き入れぬ者の逡巡 「源氏物語」を角田光代の現代訳で読む・若紫④ | 源氏物語 | 東洋経済オンライン 最新の空き家率・空き家戸数が発表されました。 広報と広告をごっちゃにしていませんか?3つの大きな違いとは? 社会福祉士から見たポイント「仕事と介護 両立支援ガイドライン」(経産省) コストが掛かる鉄道車両の塗装 JRや特に首都圏の私鉄では、銀色のボディに色テープを貼った車両を多く見ることができます。そのため鉄道にあまり興味ない人が見たら「会社や色が違うだけでどれも同じ電車」に見えてしまうことでしょう。 かつて車体に色を塗っていた鉄道車両が、ここ20年ほどでなぜ、銀色ばかりになったのでしょうか。1962年に登場した東急7000系電車(現在は7700系電車)。さびないステンレスSource: グノシー経済リンク元
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