スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! ホンダ・シビック「RS」と「標準MT」の根本的な違い【試乗記】 – CAR and DRIVER 注目カー・ファイル IT起業ニュース 2024.10.14 最近の投稿 フェリシモ 市橋邦弘氏「しあわせの総量を最大化するため、事業を通じて価値を共創し続ける」 独立の怖さを断ち切る:ひとり社長が知るべき資金繰りとリスクヘッジ【2万2,350文字】 手帳と自己理解で実現するウェルビーイングな人生 「税は財源ではない」は正しいのか?? 1/29・2/2、経営者・支援者の思いを感じてください✨ 今年の当店の振り返り オールアバウト 宮崎秀幸氏「データ活用と読者理解の両軸で循環型成長を実現する」 急成長企業が陥る『心の罠』- 売上30億円企業の再生事例 インフレとデフレを正しく知ろう!~良い・悪いの境目って?~ 第88回/『ひとり広報の教科書』 現行シビックのマイナーチェンジとともに、RSが帰ってくる。奇しくも1974年に初代シビックRSが登場してから、ちょうど50年だ。ホンダの場合“RS”は、ロードセーリングを意味する。 初代シビックが現役の頃はエンジン出力がまだ低く、高速道路を巡行するのは容易なことではなかった。そんな中、高出力エンジンを搭載して、あたかも水上を帆走するように悠々と気持ちよくハイウェイを走らせたい、という思いがRSには込められていた。Source: ダイアモンドITリンク元
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