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宝塚歌劇団を鉄道の多角化事業に組み入れた名経営者、小林一三の軌跡をたどる

阪急の宝塚駅。大阪方面から観劇に訪れる際は大阪─宝塚間で競合するJR福知山線ではなく、阪急に乗車するのが暗黙のルールになっている(筆者撮影)

 劇団員女性(25)の急死をめぐり、遺族側との協議が続いている宝塚歌劇団。いまや世界に誇るエンターテインメント集団へと成長したが、その組織は阪急電鉄の一部署に過ぎない。タカラヅカと鉄道事業には、どんな関連性があるのか? そこには小林一三という鉄道経営者の
Source: グノシー経済

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