4クラスで244席 JAL（日本航空）が2024年1月にデビューさせる予定の、新型国際線主力機「エアバスA350-1000」。同型機はJALが20年ぶりに導入する国際線主力機ということもあり、全クラスで刷新された機内仕様が盛り込まれています。5年の年月をかけて開発されたというこの客室仕様はどのように生まれたのでしょうか。
今回、産みの親であるJALの客室開発担当者・西垣淳太氏に話を聞くことができ
Source: グノシー経済
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JALの奥義「エコノミー横1席減らし」廃止なぜ？ 新国際線主力機「A350-1000」客室の“産みの親”にいろいろ聞いた
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