スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 省力化と技術革新の両輪で 人手不足の解消に挑む 【特集】海事産業は日本の生命線「Sea Power」を 国家戦略に 経済ニュース 2023.11.24 最近の投稿 周りが「気にならなくなる」"自分を生きる"練習 人間関係がよくなる"話し方""聞き方"のコツ | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン newmo、大阪市内でタクシー配車アプリ提供開始 ラッピングタクシー展開も サントリー、大阪・関西万博で顧客参加型の新たな商品開発を展開 誰でも「Webライター」になれる時代に生き残る術 人を惹きつける文章を書くために必要なこととは | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン トランプ氏のAI・暗号資産推進、再エネに追い風か – The Wall Street Journal発 第21回みたかビジネスプランコンテストで「みたか地域貢献賞」を受賞! 管理職は何を管理すべきか 2024年、最も気になった「お金のニュース」ベスト3:新NISA、円安、そして値上げ 【お客様の声】司法書士 武田一樹様 運転資金で悩むあなたへ。融資審査をクリアする3つの秘訣 山陽新幹線徳山駅のプラットホームからは、すぐ目の前に各種の貨物船が停泊しているのが見える。ここに拠点を置く「イコーズ」(山口県周南市)は、まさに新規人材の登用・育成と、省力化を同時に進めている。同社は、2000年に5人の船主が共同して立ち上げた船舶管理会社だ。個別に所有する船舶や船員を運用するのではなく、共同して運用することで効率化を進め、スケールメリットの発揮を目指し、現在では18隻の船と約14Source: グノシー経済リンク元
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