スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! マツダ「アクセラ」2代目にSKYACTIV採用。燃費と出力の両立で世界一のエンジン車を目指したマツダの切り札【今日は何の日?9月27日】 経済ニュース 2023.09.27 最近の投稿 「あの件どうなった?」上司の進捗確認で仕事を中断されないためのコツ(滝川 徹) 災害大国ニッポンの住み方を考える 「三代目」の試練:日本社会の変遷と将来 — 中村 哲也 単身者本位社会と「世帯単位」 流行りの経営手法に飛びつくな – バックナンバー サクラ・ムーセーニュのリサイタル@グリフォン(パリ4区) 僕らは自分自身の人生を経営している 思い出17 ガスクロマトグラフィーカラムの開発 証券会社が変え始めた、スタートアップ支援の中身 – ニュースイッチ 3-5. 売りやすい商品を作れば、コストは安くなる。 ■デミオに続いてアクセラにもSKYACTIV(スカイアクティブ)を投入2011年のマイナーチェンジで登場した2代目アクセラスポーツ(SKYACTIV搭載)2011(平成23)年9月27日、マツダは2代目「アクセラ」のマイナーチェンジでSKYACTIVを採用しました。SKYACTIVは2010年にマツダが新世代技術として発表したもので、この採用は「デミオ」に続く第2弾でした。アクセラでは高効率Source: グノシー経済リンク元
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