マツダは2023年6月、クロスオーバーSUV「MX-30 Rotary-EV」向けにロータリーエンジン量産を復活させた。また、モータースポーツでは欧州で普及が進むバイオ燃料「HVO」の利用を開始し24年に量産化を目指す。マツダのマルチソリューションの行方を各現場から探った。
Source: ダイアモンドIT
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マツダが「ロータリーエンジン」を11年ぶりに復活、電動化時代の生き残り戦略の鍵は？ – エコカー大戦争！
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