スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! JR貨物にとって「物流の2024年問題」はチャンスか 経済ニュース 2023.09.15 最近の投稿 メ~テレ【東海エリアでのマーケティング】ビジネスターゲット 起業家の羅針盤 「ビジネスを育てる 新版」が示す永遠の経営哲学 【75】水鉄砲をもって商談に行くひと。 COMMERCe+さんに取材をしていただきました。 イノベーション教育を提供するi.schoolが、『熟達者AI』をリリース|まるで熟達者本人のように振る舞うAI 顧客満足度は提供価値と事前の期待値のバランス 「商品にならないから始末」悪徳ブリーダーの手口 法改正後も犬猫を"平気で捨て、殺す"止まらず | ペット | 東洋経済オンライン 紫式部にベタ惚れ「藤原宣孝」結婚して冷めた情熱 夫はモテモテ、紫式部は苦悩を抱くように… | 紫式部と藤原道長が生きた平安時代 | 東洋経済オンライン 七夕飾りは煩悩の木?短冊に刻まれた老若男女の「切実な願い事」、恋愛・承認欲求・生活不安… – 井の中の宴 武藤弘樹 資本主義の行方。より良い資本主義に向けての日本の存在意義 – 進化する組織 インタビューに応じるJR貨物執行役員・鉄道ロジスティクス本部営業部長の麦谷泰秀氏(撮影:梅谷秀司)日本の貨物鉄道輸送は、鉄道が開業(旅客輸送)した翌年、1873年9月15日に旅客と同じ新橋―横浜間で貨物列車が走ったのがはじまりであり、2023年は「貨物鉄道輸送150年」の節目に当たる。「150年という長い歴史の中で、変容するニーズにあわせて輸送機材や輸送体系を変えながら、社会が必要とする物資をSource: グノシー経済リンク元
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