まず注目されるのが、シートキャリアを中心としたトップパートだ。シートキャリアは、ウロコステンレス製の平型で、コーナー部には華やかな打ち出し模様を入れ、懐かしい長アンドンを前面上部に装備する。さらにこのシートキャリアは、2重構造になっており、後方からみても配線類などが一切みえないのだ。こうした細部にまで至る配慮が、名車と呼ばれるクルマを生み出すことになるのだ。 バイザーはマーカーを1列配置した平型。
Source: グノシー経済
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日野クルージングレンジャーをベースに名車の名と伝統を今に伝える古き良き佇まいが見事
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