1964年、江別駅構内で入れ替え作業を行う北海道電力江別火力発電所専用鉄道の石炭列車(写真:江別市郷土資料館)
北海道江別市は、札幌駅から岩見沢方面へ普通列車で25分あまりの距離に位置する人口約12万人を擁する札幌市のベッドタウンだ。江別駅では約半数の普通列車が札幌方面へと折り返す。東京急行電鉄(現在の東急)は1950年代後半、この江別市と札幌市を結ぶ札幌急行鉄道の建設を計画。当時の夕張鉄道線や定
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
東急の五島慶太が計画した「札幌急行鉄道」の全貌
最近の投稿
- Spotify quietly moves lyrics behind a paywall
- 【特別料金あり】トイレサイネージ広告「小田急百貨店町田店でのプロモーション」
- ■物販事業におけるお問い合わせ対応の重要性と方法
- 認知されることの重要性
- 求人情報 ㈱ プライムコンセプト
- Google expands passkey support to its Advanced Protection Program ahead of the US presidential election
- 銀行が抱える不良債権リスク再び 金融庁検査で明らかになる実態は?
- TikTok expands its premium ad slots despite potential U.S. ban
- 大漁旗の文化と技術の再興 新しい需要、受け継ぐ担い手を残す【STORY 10:クラウドファンディング開始】からの今後
- Apple adds more carve-outs to its EU core tech fee after criticism from devs
コメント