JR四国の西牧世博社長は、31日の定例会見で、赤字路線の存廃について「関係自治体と入口の議論を行なえるよう検討を進めたい」と述べました。31日に開かれた定例会見で、JR四国の西村社長は、徳島の牟岐線をはじめとする赤字路線の存廃について「関係自治体と入口の議論を行なえるよう検討を進めたい」と述べました。一方で、今後の業績については、2023年度を新型コロナからの克服の1年と位置付け、5月から27年ぶ
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
徳島・牟岐線など赤字路線存廃 JR四国社長「入口の議論を」
最近の投稿
- 思わず共感抱く「清少納言が怒った」"あるある話" なかなか帰ってくれない客、やる気ない態度… | 歴史 | 東洋経済オンライン
- Meta’s latest experiment copies BeReal and Snapchat’s core ideas
- Chat GPT講座依頼!
- #17 解決しようとする努力が実は解決を遠ざける – 解決志向アプローチ –
- 日本の高校で中国人留学生が増え続ける仰天事態 過当競争の中国と少子化ニッポンの利害が一致 | 中国「新移民」のリアル | 東洋経済オンライン
- 【地域経済】地域経済のためのデータ活用。日南のタクシー事情から思ったこと。
- ドコモ・KDDIら通信大手が奪い合うオンライン調剤市場に、迫り来る世界の巨人「アマゾン薬局」の足音 – 薬局・薬剤師 サバイバルダンス
- 国力が落ちていく要因に生成AIがありそうだ
- 住友商事が5大商社から転落寸前・調剤薬局アインを買収するのはセブンかイオンか?・三井住友建設のクーデター決行した一部取締役が続投! – ダイヤモンド編集部厳選 必読!今週のニュース3本
- 財政健全化目標を廃止!?自民積極財政派が掲げる「MSSE」の“いいところ取り”は許されない – 政策・マーケットラボ
コメント