日本から米国に向かう国際海上コンテナ輸送で、韓国などを経由するトランシップの占める割合が上昇している。2022年は、釜山などを経由して運ばれるトランシップ貨物の比率は4割に達した。サプライチェーンの混乱により抜港の継続などで「直航便神話」も崩れており、荷主がトランシップを前提としたサプライチェーンに組み直す可能性もある。
Source: ダイアモンドIT
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国際物流で「日本の港湾」の存在感が低下！サプライチェーン再編が加速か – 物流専門紙カーゴニュース発
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