採算とれぬ「離島路線」 赤字は税金補てん常態化も、近年見られる新たな“希望”とは

琉球エアコミューター（RAC）のボンバルディアDHC-Q-400CC（画像：シカマアキ）乗客ゼロでも航空便が必要　日本には現在「97」もの空港がある。そのなかで、離島にある空港を結ぶ路線は、搭乗率がたった数%であっても、飛ばし続けなければいけない。【画像】えっ…！ これが航空会社の「年収」です（8枚）　例えば、緊急の救急搬送時などだ。「島民の足」としても、船舶より移動時間が大幅に短い飛行機は欠かせ
Source: グノシー経済

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