スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 赤字補填の行政支援金11億円の負担割合決定 今春就航予定の佐渡汽船 小木-直江津航路 経済ニュース 2023.01.25 最近の投稿 【&GP】新生活モノ特集_日本最大級のモノ・ガジェット系メディアタイアップ 立てて収納できる!ニトリ「フラットホットプレート WA2C02」汚れがつきにくいふっ素コーティング加工・4段階温度調整 プロダクトの真価は細部に宿るのか 空き家買取専科の2024年を振り返る GRIC2024を終えて 税収が過去最高でも減税反対の理解不能な思考。103万円と減税よる株価上昇は? 実質的な賃金上昇になる生成AIでの業務効率化 現場がサボりやすい世界を作るための日本語LLMの必要性 介護サービス利用料「2割負担」拡大「2025年度までに結論を得て、制度改正を実施する」 阪急電鉄、ヤマト運輸と連携し手荷物を宿に当日配送 大阪・関西万博に向け 大企業と中小企業・スタートアップ人材交流 – 東京都 佐渡市・小木港と上越市・直江津港を結ぶ航路に就航する佐渡汽船のカーフェリーに対する行政支援金について、新潟県、佐渡市、上越市それぞれの負担割合が決まりました。【写真を見る】赤字補填の行政支援金11億円の負担割合決定 今春就航予定の佐渡汽船 小木-直江津航路佐渡汽船では、2023年3月に直江津ー小木航路にカーフェリーを再導入しますが、その購入費などがかさみ、3年間の航路損益は大幅な赤字になる見込Source: グノシー経済リンク元
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