既に1948年には航続距離200km本格派4ドアセダンEV「たま」が爆誕していた【推し車】

当時世界初、あるいは日本初の最新技術や、自動車業界のみならず、社会や文化にも大きな影響を与えた新たな車種カテゴリーには「先駆車」と呼ばれるクルマがあります。
それは必ずしも「最初の1台」とは限らず、普及のキッカケとなった1台を指す場合もありますが、今回紹介したいのは「国産EV」(外部から充電したバッテリーの電力だけで走るBEV)の先駆車です。
実はかなり古いカテゴリーながら、歴史的経緯により実験車
Source: グノシー経済

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