フィアットのEV「500e」試乗記、荒れた路面を綺麗にいなす“上質な走り”の魅力 – 男のオフビジネス

航続距離が足らないから、急速充電インフラが十分でないから、電池の寿命やリサイクルに不安があるから、ライフサイクルで考えると決してエコじゃないから、BEV（フルバッテリー電気自動）はダメというわけではない。クルマとして魅力的であれば、BEVだろうが燃費の悪い大排気量エンジンだろうが“売れる”。
Source: ダイアモンドIT

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