スーパーフォーミュラ第6戦が行なわれた富士スピードウェイでは、決勝翌日の7月18日(月)から恒例の開発テストがスタート。塚越広大がドライブする『白寅』には、“より良いエンジン音”を目指してHRC(ホンダ・レーシング)が開発した排気管が搭載され、排気音テストが実施された。
この排気音テストは、前回のSUGOテストの際に初実施。その際にはTCD(トヨタカスタマイジング&ディベロップメント)が開発し
Source: グノシー経済
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“ホンダミュージック”のプライドか? HRC、SFエンジン音テストで攻めの排気レイアウト採用。F1技術も駆使
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