動画を見る(元記事へ)近畿日本鉄道は、沿線の人口減少率が高いことや、新型コロナウイルスによる乗客の減少などを理由に来年4月から平均17.2%の値上げを申請しています。それに正面から異を唱えたのが奈良県の荒井知事です。
奈良県・荒井知事:「運賃を値上げするからには鉄道会社として、安全投資、バリアフリー投資、快適性の投資なり、日常の鉄道利用者に応える約束が普通なので、近鉄だけ値上げになった理由を説明
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
運賃平均で17%アップ…近鉄“値上げ”で知事が猛反発
最近の投稿
- 常にガラガラ「渋谷モディ」スタバだけ満員の理由 「ちょっと時間を潰す」ことが今の都心では困難に | なぜ渋谷のカフェはいつも満員なのか? | 東洋経済オンライン
- 解雇組も動揺、テスラ「充電器部門閉鎖」の意味 他メーカーとの契約は計画通りに進むのか | Is Tesla OK? | 東洋経済オンライン
- スマートロックで体育館解放の管理負担減、ログ記録–埼玉県の学校解放で予約管理の実証実験
- 人手不足にどう対処する?–家具、飲食、製造DXの3社が語るバーティカルSaaSの今
- 「苦手科目が好きになる」東大生がお薦めする6冊 主要5教科を勉強する面白さを教えてくれる本 | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン
- 「ここまで階段を何段昇った?」稀代の実業家が、入社面接で唐突な質問をよくしたワケ – ニュースな本
- 問題解決は「問題のフレーミング」から着手せよ – バックナンバー
- あふれる中国車、それでも生産続けるのはなぜ? – WSJ発
- 【6080】M&Aキャピタルパートナーズの底値買い
- Meta Platforms, Inc. (NASDAQ:META) 2024年第1四半期決算電話会議 2024年4月24日17:00(米国東部時間)
コメント