ロータリーエンジンは「マツダ」だけじゃなかった！ とある独メーカーが社運を賭けた「奇跡の1台」とは

フロリダ州の博物館に収蔵されていたNSU Ro80後期型。ボディシルエット、ディテール、パッケージング、その全てが1960年代半ばの基本設計とは思えない先進の1台だった（画像：矢吹明紀）昭和30年代、独メーカーNSUが試作機　繭（まゆ）型のハウジングの中を三角おむすび形のローターが回転することで動力を発生する「ヴァンケル・ロータリーエンジン」は、ドイツの技術者であるフェリクス・ヴァンケルの設計案に
Source: グノシー経済

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