低CO2高炉鋼材「コべナブルスチール」を採用した水素燃焼エンジンカローラ(競技車両)もっと画像を見る神戸製鋼所は6月3日、低CO2高炉鋼材「コべナブルスチール」が国内で初めて実用化されたと発表した。メルセデスAMG、F1譲りのV6ターボ+4モーターで1063馬力...電動ハイパーカー『ワン』発表 製造時CO2排出量を100%削減した「コべナブル・プレミア」がトヨタ自動車のレース車両「水素燃焼エンジ
Source: グノシー経済
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トヨタの「水素カローラ」に低CO2高炉鋼材 レーシングカー
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