スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 青森-下北半島航路「シィライン」2023年3月廃止 赤字補填打ち切り、補助金なしで継続困難 経済ニュース 2022.05.27 最近の投稿 2024年のゴールディウィークがガラガラだった理由の仮説を立てました なぜアメリカは短期金利を下げられないのか? 政治にお試しはない 教育問題、Youは誰から学びたいのか? エイターリンク、総額20.6億円の資金調達–ワイヤレス給電で配線のない世界の実現へ 東京新聞「無保険クルド人への診察費用上乗せ請求は人権侵害」に疑問の声 世界のハイバリア粘着樹脂市場調査:産業動向、シェア、市場規模、予測の分析レポート2024 世界のクリティカルケア用人工呼吸器業界全体規模、国内外シェア、主要企業ランキング2024 ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)フィルムテープ市場の収益、市場規模、販売量、売上高、価格の分析レポート2024-2030 車内が映像に包まれる観光バス JR西、福井駅で運行開始 青森港を出発する高速船「ポーラスター」。23年3月末で運航が終了する 青森市とむつ市脇野沢、佐井村を結ぶ航路で高速旅客船を運航するシィライン(青森市)は26日、同市で定時株主総会を開き、同航路の運航を2023年3月末で終了することを決定した。むつ市と佐井村が同社への赤字補填(ほてん)を22年度で終える方針を表明したことを受け、小型旅客船の導入や航路の縮小など単独での継続を検討したが、補助金なしSource: グノシー経済リンク元
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