スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 燃料高騰でも「値上げ無理」のトラック事業者が3割、国が荷主に運賃アップ要請 – 物流専門紙カーゴニュース発 IT起業ニュース 2022.04.28 最近の投稿 【劇的変化】SNSのマネタイズに必要なこと 【経営者インタビュー・前編】一般社団法人Ayumi 代表理事 山口広登さん 調理器具市場の収益、市場規模、販売量、売上高、価格の分析レポート2024-2030 ベビー用ウェットティッシュ業界競合分析:世界市場規模、成長機会、需要分析、開発動向2024-2030 世界のステンレス製マッシャー市場調査:産業動向、シェア、市場規模、予測の分析レポート2024 他人の能力を褒めることは、自分に良くない影響を及ぼす 成果を能力で評価する「能力褒め」のデメリット Paris-based VC firm Blisce launches climate tech fund with a target of $160M 社内副業を手軽に管理できるサービスの提供に向けて、自社で検証を開始 – 時事通信 「2024年は、副業3.0時代?!自分らしい人生をつくる「副業、はじめの一歩」を考えよう … 日本企業の株価が海外より上がらない「根本理由」 アクティビスト丸木氏、経営陣に苦言を呈する | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン 国土交通省は燃料費高騰に苦しむトラック事業者を支援するため、燃料価格の上昇分を反映した運賃への見直しを行うよう荷主に直接働きかけを行う。中小零細企業が9割超を占めるトラック事業者は他業界と比べ、価格転嫁が進んでいない。このため、国交省では、地方運輸支局による荷主への協力要請を継続して実施するほか、本省の担当者が荷主を直接訪問し、運賃引き上げなどへの協力要請を行う。国交省担当者が荷主に直接働きかける“異例”の取り組みとなる。Source: ダイアモンドITリンク元
コメント