Tesla（テスラ）は「Full Self-Driving（FSD、完全自動運転）」ベータ版に含まれていた、クルマが一時停止の標識を通過することが可能になる機能をリコールするため、無線でのアップデートを行っているとABCニュースが報じた。この機能は、FSDベータ10.3において、いわゆる「アサーティブ（積極的）」プロファイルの追加により初めて登場した。ABCによるとこの機能は、四差路交差点の一時停止標識を最大5.6MPH（約9.0 km/h）の速度で違法に通過することを許可するという。
Teslaは、米運輸省道路交通安全局（NHTSA）の関係者との2回の会合を経て、リコールに合意したと報じられている。これは16-22年型のModel S（モデルS）およびModel X（モデルX）のEV、17-22年型のModel 3（モデル3）、20-22年型のModel Y（モデルY）を含む約5万4千台のTesla車に影響する。NHTSAはリコールレポートで「一時停止の標識で止まらないと、事故のリスクが高まる可能性がある」と記している。だがTeslaは、この機能が原因で発生した怪我や事故は関知していないと述べている。
テスラは以前、左折時の後退、ファントム前方衝突警報、オートステアリングのバグなど「いくつかの問題」を理由に、FSD10.3ソフトウェアを撤回して前バージョンに戻した。また、中国では
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テスラ、一時停止の標識を通過させる「完全自動運転」機能をリコール
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