量産車を使うモータースポーツは、改造規定が厳しく制限されるほど、生産車の持つ基本性能が重要になってくる。排ガス対策期を乗り切った80年代の高性能量産車は、日本のモータースポーツを発展させる原動力となっていた。中でもノーマル車をベースとした競技で、その中核をになったラリーを振り返る。【国内モータースポーツの興亡 ラリー編 Vol.5】【4】から続く 1979年、セドリック/グロリアというフォーマルセ
Source: グノシー経済
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ついに登場、ターボラリーカー「ランサーターボ」が戦力分布を一新|国内モータースポーツの興亡 ラリー編 Vol.5
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