スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! JR東日本、小口荷物輸送「新幹線レールゴー・サービス」9/30で終了 経済ニュース 2021.08.24 最近の投稿 50年以上実現せず「奥羽新幹線・羽越新幹線」の今 「本当に必要としているのは山形県だけ」のワケ | 街・住まい | 東洋経済オンライン 読書レポート"リスキリング大全" レモネードの原則とは 社内情報を収集する重要性とは? 2024年の振り返りと2025年のちょっとした抱負 2025年(令和7年)1月から変わること・終わること・始まること 狙い目は「新卒入社5~10年」か いま若手社会人めぐる「キャリア採用争奪戦」激化中 アイヌ伝説の猟師が実行、巨大ヒグマ驚愕の撃退法 戦前の北海道「人間と熊の命がけの闘い」の実話 | 動物・植物 | 東洋経済オンライン ブレインパッド:データ活用とAIで未来を切り開く日本企業 「9つの一期一会」で既存客の単価を3倍に:仏教的アプローチによる収益改善法 JR東日本は、東北新幹線・上越新幹線で実施している小口の荷物輸送サービス「新幹線レールゴー・サービス」について、9月30日をもって終了すると発表した。JR東日本E4系「サンキュー Max」旅行商品専用列車、盛岡駅乗入れも「新幹線レールゴー・サービス」は、新幹線の定時性を生かした荷物輸送サービスのひとつ。東京~仙台間(東北新幹線)・東京~新潟間(上越新幹線)にて、預かった荷物を車両の専用スペースSource: グノシー経済リンク元
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