「高速走行時の空気抵抗が激減」燃費が25%も改善する"車間2mの隊列走行"を実現する方法

大型車の高速走行では、エネルギー消費の4割以上が空気抵抗だといわれる。このためクルマが自動運転にかわり、車同士で車間距離を調整できるようになれば、燃費が大幅に改善されると考えられている。ジャーナリストの中村尚樹さんは「車間2メートルの無人隊列走行なら、トラックの燃費は25％も改善するといわれている。このためには5Gの導入が欠かせない」という――。
※本稿は、中村尚樹『最前線で働く人に聞く日本一わ
Source: グノシー経済

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