いかつい電動SUVとピックアップトラックで知られるミシガン拠点のスタートアップであるBollinger Motors（ボリンジャー・モーターズ）は8月27日、2022年の生産開始を計画している配達用バンのコンセプトを発表した。
ポイントは汎用性だ。同社によると「Deliver-E」と呼ばれるコンセプトは、業務で使う顧客のニーズに合わせて構成、特にホイールベースとバッテリーパックを変えることができる。バンは前輪駆動で、リアサスペンションを搭載している。また、高さ18インチ（約46cm）と低床で、可変性のホイールベースは複数の貨物構成に対応する。ホイールベースはクラス2B、3、4、5を含むさまざまな車両クラスに活用できると同社は話した。加えて70〜210kWhの5サイズのバッテリーパックも用意している。
配達用バンは、B1 SUV、B2ワークトラックと明らかに異なるが、機械まわりのほとんどを共有している。モーターやバッテリー、インバーターを含む主要な構成要素はBollinger Motorsのラインアップ全てに共通する。
「配達用バンは自社生産しない」と同社は述べた。DELIVER-Eバンならびにトラックを米国で生産するのにパートナーと提携し、2022年に生産を開始すると明らかにした。
Bollingerをフォローしている人の中には、同社がクラス3の商用車向けにデザインしたE-Cha
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EV開発のBollingerが配達用電動バンのコンセプトを発表、2022年生産開始
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