車輪のついた大きなクーラーボックスのようなロボットが私の方に向かって勢いよく進んできた。私の左手は盲導犬ジャーマンシェパードの滑らかな皮のハーネスを握り締めた。「Mylo（マイロ）、前へ」。マイロの短い四つ足のスピードは、マイロのものより長い私の足の歩幅に合わせられている。6フィートフォックストロット（約180センチの距離を4分の4拍子で駆けること）。そして私とマイロは対決を回避することにした。
ロボットは背後にいて、レースの様子を録画していた。マイロ1、ロボット0。
マウンテンビュー市議会は今年5月5日にStarship Technologies（スターシップ・テクノロジーズ）のロボットの市道走行を許可（Mountain View Voice記事）した。2014年創業のStarshipは世界いくつかの都市で非接触型配達のロボットを展開している。顧客は食べ物やグローサリー、その他もろもろのパッケージの配達をStarshipのアプリを通じて予約できる。
小さなロボットとのお遊びは興味深いものになった。米国障がい者法（Americans with Disabilities Act of 1990）の制定から30年が経ったが、多くのテック企業はいまだに障害者向けのデザインに対応できていない。自動走行のロボットは障がいを持つ歩行者にどのように反応するのか。
歩道を3mほど行き、私は立ち止ま
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配達ロボが歩道を占拠してしまったら障がい者はどう対応したらいいのか
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