(H52) 中国の燃料電池車ブームは日本企業に追い風か (2020.5.28） by 湯進より加筆抜粋しました。

⑴ EV普及させる国家プロジェクト「十城千両」のFCV版が5月に中国国内で報道された中国の8つの省市が、FCV推進の候補地として挙げられました。8省市：北京市、上海市、山西省、江蘇省、河南省、湖北省、広東省、四川省EVシフトの次にはFCVブームの到来が予感されている中、FCV分野で先行する日系企業にとっては、新ビジネスを創出する上での朗報でしょう。⑵ 中国では17の省・市がFCV支援政策を打ち出す地場自動車メーカーやベンチャー企業など約400社がFCV事業に参入しました。北京市では、2022年北京冬季五輪に向けて、北京の空港と張家口市を結ぶ高速道路に水素ステーションが建設されています。今年4月には、北汽福田汽車、中国石油天然ガス（CNPC）、北京億華通科技の3社が、北京市に35メガパスカル（MPa）と70MPa対応の水素ステーションの建設で合意。上海市では、中国石油化工（Sinopec）が、市内のガソリンスタンドに水素充塡設備を設置し、給油と給水素を一体化するビジネスモデルを導入し始めました。上海汽車傘下のSHPTは、上海で燃料電池スタック工場（年産1万2000台）を建設し、常熟で燃料電池システム（年産2000台）の生産を計画しています。同社製の燃料電池は、上海汽車の自主ブランド車「栄威」FCVに採用されています。広東省仏山市は、2017年から国内初の水素ステーションを運営し、現在

リンク元