三菱自、岐阜工場閉鎖へ、稼働率低迷、「パジェロ」生産終了。

　【三菱は岐阜のパジェロ製造を３年以内に閉鎖】　三菱自動車は子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）の乗用車工場を３年以内をめどに閉鎖する。多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「パジェロ」などを生産してきたが、販売低迷で稼働率が落ち込んでいた。輸出向けに続けてきたパジェロの生産を２０２１年にも終え、三菱自としてパジェロの生産から完全に撤退する。２７日に発表する中期経営計画に盛り込む。【過剰生産を抑える動きに】　国内ではトヨタ自動車がグループ会社の東富士工場（静岡県裾野市）を２０年末に閉鎖、ホンダも狭山工場（埼玉県狭山市）を２１年度までに閉めることを決めている。国内の新車市場が縮むなか、各社は過剰生産能力の削減に動き出している。　パジェロ製造の工場は国内に３つある三菱自の乗用車工場の１つ。１９年にパジェロの国内向け車両の生産を終了し、現在はパジェロの輸出向け車両とミニバン「デリカＤ：５」、ＳＵＶ「アウトランダー」を製造している。１９年度の生産台数は６万３千台で、三菱自動車の国内生産の約１割を占めている。　工場閉鎖に伴いデリカやアウトランダーの生産は岡崎製作所（愛知県岡崎市）などに移管する見通し。３月末時点で約９００人の従業員の大半は配置転換する方向だ。三菱自の国内工場の閉鎖は０１年の大江工場（名古屋市）以来、約２０年ぶりとなる。　パジェロは１９８２年発売のＳＵＶ。長年、会社を代表する看板車種だった

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