スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 旅客機の「自動操縦」なぜ「離陸」はないの? 巡航 そして着陸も自動化進む現代だが… 経済ニュース 2020.03.14 最近の投稿 FinTechのStripe、新たな「スタートアップ & VCパートナーシップ」リードを迎える 1時間働いて「何個ビッグマック食べられるか?」という件。 なぜ、物事を複雑に考えすぎてしまうのか? DeepSeek インパクト チポトレメキシカングリル (CMG) 24Q4決算速報 【ゼネコンってなに?】建設業界の大企業! サッポログループ、全社員が利用可能な独自の生成AIツールを導入 社内でDX研修も実施 実店舗でもECのWeb解析のような顧客インサイト把握をめざすJ. フロント リテイリンググループの来店客分析の取り組みとは? 「LINEにすぐ返信しない」Z世代と付き合うコツ 面接で「尊敬する人は親」と答える若者の心理 | 自衛隊員も学ぶ!メンタルチューニング | 東洋経済オンライン Snap says TikTok uncertainty benefited its business ほとんどの場面で活躍の「自動操縦」 なのになぜ離陸は手動? 乗りもののなかで、最も自動化されているもののひとつが旅客機でしょう。「先端技術のかたまり」ともいえる旅客機では、巡航中など多くの場面で自動操縦(オートパイロット)を用いるのが一般的です。アメリカのメディアCNNによれば「操縦士が手動で飛行機を飛ばすのは平均すると10分間にも満たない」とされるほど、空の世界は自動化が進んでいます。 そしてSource: グノシー経済リンク元
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