年収アップを目指すフリーランス整備士の働き方

全国に自動車整備士は約33万人いるが、整備工場での人材不足は深刻化している。
ディーラー系整備工場では、自動車メーカーからの大量リコールが発生した際の部品交換作業を行っているが、整備士が不足しているため、顧客からの入庫を数ヶ月から半年以上待ってもらわないと対応ができないような状況だ。中小の整備工場でも若い人材が集まらないため、整備士の高齢化（平均年齢50.8歳）が進み、後継者不在で廃業するケースも多い。
整備工場の人材不足は、他の業界とも共通しているが、若者が「整備士」の仕事に夢が抱けなくなっていることも大きい。整備工場での整備要員１人あたり売上高はディーラーが約2,300万円、他の専業・兼業工場は約980万円。それに対して平均年収は、ディーラーが460万円、専業・兼業工場は350万円といずれも低い。
Source: 起業３

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