スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 航空機の技術とメカニズムの裏側 第203回 機内騒音の低減(6)ボンバルディアDHC8 Qシリーズの騒音対策とは? 経済ニュース 2019.12.17 最近の投稿 エンジニアが自分の強みを理解することの大切さ(中級編) 令和の虎522人目「独自性と技術の融合による次世代言語モデルを作りたい」レポート 人の代替でサービスロボットが活躍する時代『業務用機械器具』*日本経済68業界 数字にできれば人生は変わる Liang: 電力とエネルギーがAIのボトルネックとなる ビームス、エンターテインメント提案型の新店舗を横浜に11/30オープン 飲食スペースも設置 マスコミがほとんど報じない「維新代表選」の実態 "大阪主導"に「東京組」不満、万博も重荷に | 国内政治 | 東洋経済オンライン 東芝と睡眠ベンチャーなどが共同研究を開始(ABEMA TIMES) – goo ニュース 東芝と睡眠ベンチャーなどが共同研究を開始 – au Webポータル 中国企業への「禁輸違反」で、米半導体大手に罰金 「エンティティーリスト」との照合時に見落とし | 「財新」中国Biz&Tech | 東洋経済オンライン 機内騒音にまつわる話の締めくくりとして、ボンバルディアDHC8のうちQシリーズ(略してボンQ)が装備する、騒音・振動低減技術を取り上げてみよう。○ノイズキャンセリングとは方法が違う「NVS」ノイズキャンセリング・ヘッドホンは、外部の騒音を調べて、意図的にそれと逆位相の音響を発生させることで、両者が干渉して打ち消し合うから結果的に静かになる、という理屈だ。11月~12月にかけての2度の渡米に連Source: グノシー経済リンク元
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