こうしてJRの「グリーン車」は大衆の“プチ贅沢”になった

「まるで揺りかご」新幹線で導入されたグランクラスの「高級」鉄道サービス革命 から続く
　東北新幹線のグランクラスは、「高級」鉄道サービスにおける革命と呼べる画期的な車両だった。それでは、日本の鉄道史において「高級車両」はどのような変遷を遂げてきたのだろうか。歴史を振り返ってみよう。
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日本国内にもあった階級制度
　日本の鉄道開業から1960（昭和35）年まで、国鉄は三等級
Source: グノシー経済

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