去る4月18日に発売された「週刊文春」（最新4月25日号）掲載のコラム『池上彰のそこからですか!?』（連載388）は、題して「ステルス戦闘機墜落の衝撃」。冒頭の段落から「この機体は、日本の三菱重工が最終組み立てを担当しただけに、日本の技術力に疑問が出かねない事態です」と読者の不安を煽る。
F-35A（空自サイトより：編集部）
だが、逆に言えば、「最終組み立てを担当しただけ」に過ぎない。英語で言えば、FACO（Final Assembly and Check-Out）、文字どおり、最終段階における（Final）組み立て（Assembly）と検査（Check-Out）を担当しただけ。それ以前のプロセスには関与していない。墜落事故を受けて疑問視すべきは、本当に「日本の技術力」なのだろうか。こちらこそ「そこからですか!?」と質したくなる。
コラムは「それにしても、この戦闘機が消息を絶ったという新聞記事の表現には首をひねりました」と続け、「レーダーから機影が消え、連絡が取れなくなった」と報じた読売新聞（4月10日付朝刊）を槍玉に挙げ、こう皮肉った。
「レーダーに映りにくい」のに、「レーダーから機影が消え」るとはどういうことか。
その上で「こうした記事は読売だけではありません。10日付朝刊では、朝日も毎日も日経も、同様の記事を書いています。きっと自衛隊の発表をそのまま書いたのでしょう。疑問を持
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F-35墜落事故：隊員の安否に冷たい日本社会（特別寄稿）
経済ニュース
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