UberとLyft、サンフランシスコでの電動キックスクーターシェアリング事業を申請

UberとLyftが正式に電動キックスクーターのシェアリング事業認可取得に名乗りをあげた。両社を含む計11社がサンフランシスコでの電動キックスクーターシェアリングサービスに申し込んだ。しかし、これは1年の試験プログラムで、市当局は5社にのみ事業を認可する。
Uberはコメントを拒否したが、同社が4月に2億ドルで買収した自転車シェアリングスタートアップのJUMPを通して申し込んだ。もし、電動キックスクーターシェアリングの認可を得られれば、そのサービスはUberのアプリに統合され、UberのCEO、Dara Khosrowshahiが描く、充実したマルチ交通手段プラットフォームというビジョンに近づく。
またLyftはTechCrunchに対して申請したことは認めたものの、詳細についてはノーコメントとした。SFMTA（サンフランシスコ市営鉄道）が明らかにした申請企業の一覧は以下の通りだ。
1 Bird
2 CycleHop
3 JUMP via Uber
4 Lime
5 Lyft
6 ofo
7 Razor(そう、あのRazorだ）
8 Ridecell
9 Scoot
10 Skip
11 Spin
12 USSCooter
今回、サンフランシスコ市が認可制を導入したのは、BirdとLime、Spinが3月に許可を得ずに同市で電動キックスクーター事業を展開したことがきっかけだ。6月4

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