スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! ダイムラーとBYDのEVベンチャー、BクラスベースのEV『500』をアピール…北京モーターショー2018 経済ニュース 2018.05.08 最近の投稿 中国フードデリバリー最大手「美団」、中東・サウジアラビアに進出計画 | 36Kr Japan 【コラム】米中により分けられる科学技術の世界(1) – ライブドアニュース – livedoor AI分析で誕生した電車 ベビーカーも車椅子も安心の京王電鉄車両 – Forbes JAPAN なぜ、IT戦略や技術戦略は重要なのか? M&A仲介におけるデューデリジェンス(DD)の重要性と実践方法 「気分を害したら申し訳ない」はなぜダメなのか? 謝るときの不快感を乗り越えて正しく謝る方法 | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン Webディレクターの成果物は合意形成!と言っていて詰んだ 尾石晴さんの「普通の人が発信すること」の記事を読んで、毎日noteを続けることの意義を考えた。 DiversityとDeal Makingの課題の本質?ーおっさんオンリーでは交渉が成立しない 運送業の明るい未来へ、業務改善を説く DENZA『500』もっと画像を見る騰勢(英語名DENZA)は、ダイムラーとBYDの合弁企業として注目を集めた新興のEVメーカーだ。すでに中国国内でEVを販売しているが、2018年の北京モーターショーでは、3月に発売されたばかりの騰勢『500』が主役となった。騰勢500はCセグメントのハッチバックで、見たところゴルフよりひとまわり大きいが、AピラーとCピラーの角度が寝ており、いまどきのスペース効率Source: グノシー経済リンク元
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