スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! JR北海道、夕張支線廃止を決定=維持困難13区間で初 経済ニュース 2018.03.23 最近の投稿 「~してあげる」4歳娘の言葉で感じた日本の大問題 日本の福祉にも刻まれた「上下関係」への違和感 | Lens―何かにモヤモヤしている人たちへ― | 東洋経済オンライン マーケティングと倫理を核としたアプローチ 「大人」リノベーションのお話し⑩ 【初心者必見】フォロワー集めと集客の決定的な7つの違い 【ケース面接/GD対策】 CaseMatchのはじめ方 食品衛生責任者の資格の取り方とメリット レゴがブロックだけで復活⇒快進撃を遂げた必然 ゲームIPとのコラボも「リアルとの連携」に重点 | 専門店・ブランド・消費財 | 東洋経済オンライン 財政検証で判明、年金「100年安心」ではなかった 公約を実現するには今後も調整が必要だ | 野口悠紀雄「経済最前線の先を見る」 | 東洋経済オンライン 戦略の質と市場の評価は異なる – バックナンバー 女性起業にガラスの壁 育休給付金は対象外、理解欠くVC Inside Out – 日本経済新聞 JR北海道と夕張市は23日、市内を通る石勝線夕張支線(夕張駅-新夕張駅間、16.1キロ)を2019年4月1日に廃止することで合意した。同社が16年に発表した単独維持が困難な赤字10路線13区間のうち、廃線が決まったのは初めて。120年余りに上る夕張支線の歴史に幕が下りることになる。 島田修社長と鈴木直道市長が同日、夕張市内で合意の覚書に調印した。廃線後の代替バスにかかる費用として、7億5000万円Source: グノシー経済リンク元
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