ヤマト運輸は3月16日、人事制度改革を発表した。5月から、フルタイムのセールスドライバー(SD)として入社する社員は全て正社員として採用。また、現在有期契約の社員については、法定の5年を待たずに無期契約に転換できるようにする。物流業界で人手不足が深刻化する中、待遇の向上で継続的な人材確保につなげる。
フルタイムのSDは従来、正社員への登用を前提として契約社員として採用。おおむね入社後2年程度で正
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
ヤマト、フルタイムドライバーを正社員採用 有期契約は前倒しで無期に
最近の投稿
- トルコ人が日本人に教えてくれること
- 年収が高い会社ランキング2023最新版【従業員の平均年齢40代前半・トップ5】5大商社で逆転劇! – ニッポンなんでもランキング!
- 年収が高い会社ランキング2023最新版【従業員の平均年齢40代前半・1000社完全版】テレビ朝日が7位、電通は? – ニッポンなんでもランキング!
- Midi is building a digital platform for an oft-overlooked area of women’s health
- Razer hit with $1.1M FTC fine over glowing ‘N95’ mask COVID claims
- 「飲みニケーション」が若者に嫌われる3つの理由 お酒を楽しむか、親交を深めるかの使い分け | リーダーシップ・教養・資格・スキル | 東洋経済オンライン
- 京都三大祭の平安絵巻「葵祭」で必見の神事とは – らくたびと歩く京都
- ミネベアミツミ「瀬戸際のスマホ部品」挽回の裏側 かつての稼ぎ頭が携帯電話から車載へ構造転換 | IT・電機・半導体・部品 | 東洋経済オンライン
- シニア起業にチャレンジ!注意点や成功事例を紹介
- 【3分要約・読書メモ】知らないと恥をかく世界の大問題13
コメント