スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 気仙沼線 BRT、志津川-清水浜間の専用道化は7月…新駅も設置 経済ニュース 2018.02.23 最近の投稿 最初に知りたい#3「なぜプロジェクト管理が必要か」 WHEN?=いつ?という問題 ファッションECの「SHEIN」、キャッシュレス決済サービス「PayPay」を導入 「下方修正ラッシュ」抜け出せぬアステラスの焦り 強気目標を対外発信し続ける姿勢に疑問の声 | 医薬品・バイオ | 東洋経済オンライン マクドナルドが中国事業加速、米企業の苦戦続く中 – WSJ発 観光マーケティングはなぜ「ズレている」のか~ズレの正体とその構造:プロモーションとマーケティング編 社内事務をDX化するなんぞ、簡単ではない クレイジータンク通信 vol.198 『「みんなでなんとかする」』 NECのキャリア採用 「選ばれる会社」を目指して「ジョブ型人材マネジメント」へカルチャー変革 スタンフォード大に広報PRの専門学科を設立した第一人者、レックス・ハーロウ 工事中の志津川中央団地駅。もっと画像を見るJR東日本仙台支社は2月22日、宮城県の前谷地駅(石巻市)と気仙沼駅(気仙沼市)を結ぶ、気仙沼線バス高速輸送システム(気仙沼BRT)のうち、南三陸町内の志津川~清水浜間のルートを、7月頃に変更することを明らかにした。これは、現在、一般道を通っている同区間をBRT専用道化することに伴なうもので、専用道は、2017年3月に完成した志津川中央団地や、同年7月に完Source: グノシー経済リンク元
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