自動運転車による交通事故をめぐり政府が責任範囲の設定を急ぐのは、今後、成長産業になるとみられるこの分野で先頭集団を走る日本の自動車メーカーを後押しする狙いがある。各国の自動車メーカーやＩＴ関連企業がしのぎを削る自動運転技術の開発競争で、人工知能（ＡＩ）の開発などで出遅れた日本の官民が連携して“先手”を打つ。
自動運転技術をめぐっては、アクセルやブレーキといった複数の操作を自動で行う乗用車などが既
Source: グノシー経済
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自動運転の交通事故 責任範囲設定で開発競争に先手 2025年メド完全実用化
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