スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が！！ 日本の自動車メーカーは「エアバッグ問題」から絶対逃げてはいけない 経済ニュース 2017.09.05 最近の投稿 多くの日本人は知らない…世界に通用する英語力は、じつは「中学校レベル」のたった100語で手に入る 33歳男性が交際中の女性の一言に唖然…怒り狂い罵倒を浴びせるまでの一部始終 恋愛にはない「婚活」の残酷な真実…33歳男性が一気に「転落」してしまった異常な構造 「米国優位」確立狙うトランプ政策、市場へのインパクトをダウンズ「民主主義の経済理論」で解く – マーケットフォーカス The pope gets his first electric popemobile from Mercedes-Benz 【製薬大手4社“稼ぐ力”徹底比較】武田とアステラスで「大規模リストラ」が必須になる理由 – 株価、序列、人事で明暗！ 半期決算「勝ち組＆負け組」【2024秋】 【人気特集】関関同立ダブル合格者が選ぶ進学先はどっち？関西学院大が志願者数うなぎ上りも…「情報系学部」ラッシュに懸念も – 見逃し厳禁！編集部イチ推し 人気特集 東海道線｢村岡新駅｣､周辺開発が抱える問題点 鎌倉市役所移転の行方や駅反対派の主張は？ | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン “データドリブン人事”とは何か？外部に丸投げせず、自前で実現する方法――早稲田大学・村瀬俊朗さんに聞く – HRオンライン 【文学のスペシャリストが教える】15歳にして「ヤングケアラー」にならざるを得なかった、誰もが知る「ノーベル文学賞作家」とは？ – ビジネスエリートのための 教養としての文豪 製造業として戦後最大の負債を抱えて破たんしたタカタの欠陥エアバッグ問題で、リコール対象にもかかわらず改修が済んでいない車両について、来年5月以降、車検で有効期間を更新しない方針を国土交通省が決めた。しかし、リコールの徹底だけで、果たして問題は解決できるのだろうか。Source: 現代ビジネスリンク元
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